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三開(kāi)道岔定做-內(nèi)蒙古自治三開(kāi)道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備批發(fā)零售

林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開(kāi)道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱(chēng)道岔
公司地址：河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米

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八、護(hù)軌墊板折斷及滑床板開(kāi)裂的整治措施：1、更換折斷、開(kāi)裂的護(hù)軌墊板及傷損滑床板，以保證設(shè)備的正常使用和行車(chē)的案全。2、天窗點(diǎn)內(nèi)，拆下有凸臺(tái)的滑床板．利用手砂輪對(duì)滑床板進(jìn)行打磨。九、護(hù)軌螺栓扭矩難以保持、墊片易竄出的整治措施：1、制做六角套筒扳手，經(jīng)常保持護(hù)軌螺栓扭矩，一條松動(dòng)復(fù)擰時(shí)，要把全部護(hù)軌螺栓復(fù)擰達(dá)標(biāo)。2、護(hù)軌側(cè)磨達(dá)到一定限度時(shí)，要及時(shí)更換，以保證護(hù)軌螺栓扭矩。

道岔的分類(lèi)；現(xiàn)在隨著我國(guó)的不斷發(fā)展，很多科技產(chǎn)品的誕生為我們的生活帶來(lái)了便利，其中道岔是實(shí)現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備，廣泛存在于鐵路線(xiàn)路上。道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線(xiàn)路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。那么他都有哪些分類(lèi)呢？跟著小編來(lái)學(xué)習(xí)吧。特別是在道岔鎖閉時(shí)，拉板更加傾斜，易造成不能到位的道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備故障。

渡線(xiàn)道岔型號(hào)組成型號(hào)一個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類(lèi)型代號(hào)；型號(hào)第，二個(gè)和第，三個(gè)字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分別代表單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線(xiàn)、交叉渡線(xiàn)、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線(xiàn)道岔的型式代號(hào)。主要參數(shù)中一段數(shù)字的分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm，主要參數(shù)一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

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